桥梁支架-橡胶支座的规格型号-gjzf4板式支座

上部结构的荷载通过支座集中作用在一个很小的面积上，由于支座构造型式的不同，支座反力的力流分布如1一2所示。

基础隔震技术适用范围很广，尤其适用于量大面广的中、低层砖混房屋和钢筋混凝土房屋建筑。在高烈度地震区，采用基础隔震技术建造的房屋，可以突破现行抗震规范中对房屋层数的限制，在保证高度比的前提下可以加高一两层，这样可以增大建筑物的容积率，节省建设用地，提高土地利用率。在中、低烈度地震区，采用隔震技术，投资可能会稍有增加，但建筑的品质与往日的相比已不可同日而语，更重要的是其产生的社会效益无法估量。

此时支座的竖向总变形将为各层薄橡胶片变形的总和。

浇筑时不允许混凝土溅、填在密封橡胶带缝中及表面上，如果发生此现象应立即清除。

主体材料为无机矿物原料，具有耐老化、抗腐蚀、无污染等特性。

它的优点是支座高度小，构造简单，用钢量少；缺点是不能抵抗拉力，不能调整高度，转动量少，不便于更换和修理。

GPZ(II)50DX：表示GPZ(II)系列板式橡胶支座中设计承载力为50MN的单向活动的常温型盆式支座。

我们在杭金衢高速公路西小江大桥施工中采用板式橡胶支座和四氟橡胶支座，总计为1850块。

（图一）桥梁支架

或者说支座的钢板，因为重力太大，而发生了不同程度上的翘曲。

用剪刀或其它工具修整上一模的止水带边缘，要求修整整齐。

在进行橡胶止水带生产时，正规厂家是以天然橡胶与各种合成橡胶为主要原料加以几种掺加各种助剂及填充料，经塑炼、混炼、压制成型，而一些小厂则采用再生胶来替代天然胶的方法节省成本，这就使产品质量难以保正.在利用橡胶的高弹性和压缩变形性的止水带产品，在各种载荷下产生弹性变形，从而起到有效紧固密封，不合格的产品就难以防止建筑构造的漏水、渗水及减震缓冲作用的产生。

当施工人员在绑扎钢筋和支模时，中埋式橡胶止水带必须采取可靠的固定措施，避免在浇注混凝土时发生位移，保证止水带在混凝土中的正确位置。

板式橡胶支座的水平性能:竖向极限拉应力检验分类，检验分为出厂检验和型式检验。

球冠系列桥梁板式橡胶支座在传力均匀性上，明显优于普通桥梁板式橡胶支座。

横隔梁布置：端横隔梁必须设置，中横隔梁设1～3道。

妨碍绑扎钢筋的模板应待可使用金属线代替拉杆木模在施工现场制作，木模与混凝土接触的表面应平整、光滑，多次重复使用的木模应在内侧加钉薄铁皮。

（图二）橡胶支座的规格型号

圆形球冠板式橡胶支座具有在平面上各向同性，并以其球冠调节受力状况。

每块支座应该贴有出厂标识，一般都是商标，例如双林支座。

支座组装时其底面与顶面的钢垫板应埋置密实。垫板与支座间平整密贴，支座四周不得有0.3mm以上的缝隙。活动支座的四氟板和不锈钢板不得有刮痕、撞伤。氯丁橡胶板块密封在钢盆内应排除空气、保持紧密。

目前，**各国都在进一步广泛研究基于性能的抗震设计理论，并逐步在标准规范中纳入了相关的设计方法。

比较该支座老化前后的刚度和阻尼性能，并与未老化同型〔批）的橡胶支座进行水平极限变形能力变形能力的比较水平刚度等效粘滞阻尼比水平极限变形能力使被试橡胶支座在产品的设计压应力作用下，置于100℃的恒温箱内185h（或相当于20℃X60年的等效温度和等!效时间）后，取出测其徐变量.板式橡胶支座的疲劳性能竖向刚度先测被试橡胶支座的竖向刚度、水平刚度、等效黏滞阻尼比；被试橡胶支座在产品的设计压应力作用下，按剪应变r=50%；频率f=0.2Hz施加水平荷载150次，并仔细观察试验过程中试件应无龟裂或出现其他异常现象。

钢筋锚固长度、搭接长度、连接方式及要求；各类构件的钢筋锚固要求；

隔震层施工前，应根据设计、施工要求和现场施工条件，确定施工工艺，并应做好各项准备工作。

同时要求在罕遇地震作用下的极限承载力状态下，竖向压应力一律不得超过30mpa，避免支座被压坏。

（图三）gjzf4板式支座

胶片接头时，上、下胶片的长短接头部位应错开10-50mm，以免出现缺胶、断梗等质量问题。

这种裂缝一般是在混凝土内部温度比稳定温度高得多的情况下产生的。

在安装型桥梁，若橡胶支座比梁筋底宽度，应在座位底部之间设有大型钢筋混凝土梁杆支座垫或厚板转换层，所以不支持压缩，并形成应力集中。

工程按设计文件要求施工完成，达到并满足使用效果后应进行自检。自检合格，并通过项目监理部组织的初验；向质监单位、市建设局抗震办、设计院及相关单位申请验收。待参加验收的各方一致认可该工程，在结构和使用功能上符合设计要求，并予以签认，该工程才可交付使用。

具有足够的竖向刚度，能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台，支座具有良好的弹性，以应对桥梁的梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。

钢结构所用的材料见第3条第10款。

支座安装后，应对支座是否漏放、支座安装方向、支座型式、临时固定设施拆除与否等进行检查，并对安装后所出现的偏差进行记录，以确保板式橡胶支座安装后的正常工作。

此外，日本在制震方面还有一些新的研究成果。