中站区盆式支座单向-盆式橡胶支座尺寸规格表-板式橡胶支座尺寸

中站区桥梁板式橡胶支座按照其用途，可分为铁路中站区桥梁橡胶支座与公路桥。

桥梁伸缩缝装置破坏的原因多数与锚固系统有关，锚固系统薄弱，本身就容易破坏，在车辆的反复冲击下，会导致桥梁伸缩缝的过早破坏，因此伸缩装置的锚固系统相当重要。

业务领域：【树脂鉴别】：胶种化学成分鉴定检测，出具资质报告，时间短，费用低，精度准【配方检测】：通过大型仪器检测样品配方，制定成分谱，经验丰富的专家还原塑料配方，并提供一定的原料指导【产品改性】：参照所提供的样品的性能进行改进，或者参照参数要求改进性能，如伸长率、抗撕裂强度、抗老化性能等【质量诊断】：解决产品出现的质量故障，如喷霜、粘辊、吐白、硫化时间不理想等问题，从样品成分以及助剂的增添角度解决问题微谱化工优势：一、核磁分析、GC-MS分析法、FTIR红外、GC-MS分析法、XRD/XRF等，仪器齐全；二、油经验丰富的专家坐镇，配方分析准确度高；三、拥有全面的的高分子谱库，并不断加入新谱，做到精准匹配橡胶支座成分检测，材质材料测量检测微谱技术从事橡胶支座检测，橡胶支座成分检测，加快研发速度，模仿生产降成本，处理喷霜、喷霜、硫化时间过长等问题。

GPZ公路中站区桥梁盆式橡胶支座的分类:1.按活动方式可以分为：a、双向活动支座：具有竖向转动和纵向与横向滑移性能，代号为SX；单向活动支座：具有竖向转动和单一方向滑移性能，代号为DX；固定支座：仅具有竖向转动性能，代号为GD。

灌浆处理：对于脱空病害，可采用灌注环氧砂浆等进行填充密实，提高橡胶支座受力的均匀性。

因为转角超限会引起较大的局部变形，导致橡胶支座的使用寿命减少。

在未做保护层以前任何人员不得进入现场，或堆积杂物，以免损坏橡胶止水带防水层。

在运输和施工中，防止机械、钢筋损伤。

（图一）盆式支座单向

该支座是有多层橡胶片与内嵌钢板经加压、硫化制成，具有足够的竖向刚度，支撑建筑物上部结构的垂直载荷。

如梁体已预制完成或因种种原因造成了不可调整的事实，建议采用环氧树脂进行修复以达到预埋钢板表面平整之目的。

隔震橡胶支座结构分部设计方法

wcj为第j个阻尼器在结构预期层间位移△uj下往复循环一周所消耗的能量，可由楼层位移与阻尼器性能试验数据计算得到。

防排烟风管穿越隔震层时，应采用耐火连接，满足罕遇地震下对水平位移的要求。

橡胶支座除标高必须符合设计要求外，为确保GPZ橡胶支座的使用性能外，须保证三个方向的平面水平。

随着桥梁技术的发展，大量的弯桥和宽桥的出现，70年代初国外就研制成球型支座，它的设计转角可远大于中站区盆式橡胶支座，一般为0.01-0.02rad，必要时也可以达到0.05rad。

网架支座的结构形式、技术指标和安装对节点结构安全起着重要的作用，能够正确选用结构合理的支座产品，有利于提高工程质量，同时还能够推进网架支座设计的发展。

（图二）盆式橡胶支座尺寸规格表

如果特殊规格可由用户提出协商生产梁底钢板和不锈钢板可配套供应。

各项研究参数被纳入《铁路桥油设计规程》（TN2-85），并于1987年制定门铁路桥梁中站区板式橡胶支座技术条件》（TBl893-87）。

上述分级主要是根据支座性能劣化后对桥梁结构功能及行车安全的影响来划分的。

顶升就位后，持荷10分钟，观察梁体及设备状况。

当地震发生时，隔震楼只是在橡胶垫上水平位移，橡胶垫有效地将地的震动隔开，所以楼上的住户没有震感。

该支座是有多层橡胶片与内嵌钢板经加压、硫化制成，具有足够的竖向刚度，支撑建筑物上部结构的垂直载荷。

维修管理成本低(无需其他阻尼装置);

而这种增加必然会引起橡胶支座抗压弹性模量的增加，从而使竖向压缩变形减少，按不脱空条件来校核，设计允许转角降低。

（图三）板式橡胶支座尺寸

对质量证明资料的要求：隔震支座及上下预埋件质量证明资料分栋号分型号归档。隔震橡胶支座及其配件出厂合格证，每套支座一套三份。焊接质量检验证明书（分强度和探伤两部分）由厂家分栋号分型号提供一套两份；钢板、螺栓套筒、预埋锚筋、高强螺栓、焊条的材质证明（出厂合格证及复试报告）按进场批一式两份。

在进行防水施工时，应根据建筑物的防水等级、建筑物所处环境的特点选择适宜的防水材料，如使用性能优越的PANHOO钢护宝自保护型防水系统。

特点：承载能力强，能适应桥梁的位移和转动的需要，目前仍应用于铁路桥梁。

按裂缝的成因分：由外荷载(包括静、动荷载国)的应力引起的裂缝。

支座在竖直荷载作用下，嵌入橡胶片之间的钢板将约束橡胶的侧向膨胀，从而使垂肓变形相应减少，可大大提高支座的竖向刚度。

根据施工总进度计划，按照基础施工的流水分段，逐段进行隔震施工。

我厂生产的KZ抗震盆式橡胶支座严格符合桥梁抗震08规则，圆形GYZ板式橡胶支座桥梁建造专用GYZ板式橡胶支座一种由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁橡胶支座产品。

对于现浇钢筋混凝土结构应绘制节点构造详图（可引用标准设计、通用图集中的详图）。