柘荣县箱梁支座-桥梁支座代号-隔震橡胶支座龟裂

仙台一栋30层楼建筑的开发商评论道“从我们的建筑中落下的物体很少。实际上，已经有住户向我们表示选择居住在采用隔震技术的公寓里他们感到很高兴。”一位18层办公楼的开发商对此自豪地回应道“即使在较高的楼层，既没有书架倒下，也没有任何东西从桌上落下。**受损的就是室内型板。”

建筑采用减隔震技术，虽然减隔震装置的费用增加了建筑造价成本，但另一方面，由于采用减隔震设计，上部结构所承受的地震作用减小，梁柱墙截面减小，可减少钢材和混凝土的用量，工程造价相应降低。

下预埋组件包括套筒、锚筋和预埋钢板。三者之间通过支座连接螺栓进行临时固定。

支座的设计摩擦系数根据聚四氟乙烯的材料分别为：纯聚四氛乙烯0．05(‘＝24MPa)；填充聚四氟乙烯0．075(‘＝36MPa)；注意：柘荣县板式橡胶支座的设计和构造要求，在**各国的许多标准及设计规范中均有相应的规定。

在定位橡胶止水带时，一定要使其在界面部位保持平展，更不能让止水带翻滚、扭结如创造有窜改不浮景象应及时发展调正。

在一座桥梁上各个位置所需选用的橡胶支座类型主要取决于下列因素:竖向荷载；水平荷载；位移要求；转动要求；桥梁的结构型式；桥梁墩台和上部构造的尺寸；各支点所需橡胶支座个数；地基条件以及基础沉降的可能性；桥长。

观察5-2a，其上有四个未知力fax、fay、fbx、fby。

我公司专业从事密封、减隔震产品开发与应用的高科技企业。在减隔震技术大力发展的同时，作为云南本土企业，我司也进军减隔震行业，并经过3年的努力，成功研发出性能优越的隔震橡胶支座，并在武汉华中科技大学一次性通过产品认证，受到行业专家的一致好评和认可。

（图一）箱梁支座

但是，这一方案在施工过程中由于受多种因素的制约难以实现。

我们知道，桥梁的结构是这样的，它包括了上部的桥梁主体，而支撑起这个桥梁主体的就是一些桥墩。

而各类的橡胶支座在日常使用中都有可能遇到病害，其中盆板橡胶支座又会遇到什么样的病害呢？比如说因为钢件的开裂，这是在柘荣县盆式橡胶支座中能遇到的危害，是一种对于钢件肉眼可以看见的裂纹。

建立隔震与非隔震结构的计算模型，然后输入三条地震波（两条天然波和一条人工波）进行分析。

隔震结构的模型应该是带有隔震支座，非隔震结构则是去掉隔震支座的上部结构。但也有认为非隔震结构应该是将隔震结构中隔震支座换为同等水平刚度的柱子或刚度较大的柱子；抗震结构是假想结构，是不存在的，是为了采用现行规范的小震设计而人为强制等效出来的结构，事实上其变形和内力跟隔震结构都有较大的区别。注意的是，抗震结构必须保留隔震层，否则在按小震反应谱设计时，楼体的高度变了导致风荷载等计算不正确。

顶升到位后将梁体由千斤顶转落至临时支撑上。

了解了这些之后便可轻松安装了。

装配式结构采用的的主要法规和主要标准(包括标准的名称、编号、年号和版本号)。

（图二）桥梁支座代号

支座作为连接桥梁上下部结构的重要部件，在提高桥梁稳定性和安全性上具有不可替代的作用，然而优点突出、应用广泛的橡胶支座的使用寿命通常短于桥梁的主体结构，不利于桥梁耐久性的实现。

消能支承或悬吊构件消能器：粘滞（流体）阻尼器和粘弹性阻尼器。

板式橡胶支座的路基工程的特点为保证道路具有坚实而稳定的基础是路基工程的中心任务，实践证明，没有坚固、稳定的路基，就没有稳固的路面。

缝内以及缝内其他杂物清除干净，可根据实际情况通过注浆管分次进行高压灌注，灌注之后在伸缩缝表面加防腐木条，之后外加顶压钢板；对于墙体伸缩缝则需在外侧增加钢筋混凝土挡板及嵌缝填料，之后在墙体顶部1米左右伸缩缝内用化学注浆进行封堵并使化学注浆与橡胶止水带搭接，形成水栓；待施工完成后应组织对伸缩缝宽度随气温变化的观测及地库结构总体变形量的观测，以便于控制补救质量。

支座与不锈钢板位置要视安装时温度而定，若不锈钢板有足够长度，则任何季节可按不锈钢板中心安置。

橡胶支座更换方法与橡胶支座的安装方法一致，橡胶支座安装时应注意橡胶支座中心线应与主梁中心线平行。

桥梁墩台的设计应考虑支座养护、更换的需要。

板式橡胶支座*早应用在法国郊外Sainfpenis车站的钢桥上，到二十世纪六十年代，国外已在4000多座桥梁上广泛应用，并且在二十世纪七十、八十年代都已有完整的萨准规范，确认了板式橡胶支座的工作原理、设计方法、产品加工公差及成品力学性能试验要求，德国、英国、美国、法国、印度等也都有了自己本国的标准。

（图三）隔震橡胶支座龟裂

公路柘荣县桥梁橡胶支座，主要可以分为板式橡胶支座和盆式橡胶支座。

球型支座是在盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座。

一般包括抗压强度、抗压弹性模量、抗剪弹性模量这三个方面。

抗扭橡胶支座的布置方式，一般可沿着曲率半径的径向布置，并宜采用具有较大横向刚度的桥墩，对于总铰支承则可采用独柱墩的型式。

在根据所求的减震系数验算是否满足设计目标。如不满足，应重新布置隔震层或上部结构，再按上述步骤进行计算，直至符合预期目标。

当使用嵌入式锚锚体连接体，建议用环氧树脂砂浆置换灌浆混凝土，配合比（重量）对环氧树脂（6101）100，两只小脂肪17，乙二胺8砂，250。

对于斜交角较大的斜桥，由于锐角处有上翘的趋势，应考虑设置拉橡胶支座。

螺栓直接承受水平力，施工过程中稍有疏忽，就会促使锚固区过早破损，如安装不良，螺帽、螺栓锈蚀等等。