按照拱轴线的型式可分为:宜都市板式橡胶支座圆弧拱桥、抛物线拱桥、悬链线拱桥;圆弧拱桥:拱圈轴线按部分圆弧线设置的拱桥。
当隔震支座与下部构架固定好后,将上预埋钢板放置在隔震支座顶部,螺栓穿过隔震胶支座连接钢板的螺栓孔后扭入套简内并拧紧;把伸入上支墩部分的预埋套筒与预埋锚筋与上部钢筋网绑扎牢固。
铸钢铸钢的化学成分应逐炉检查,并提供化学成分分析报告,机械性能(含冲击韧性Akv值)采用随炉试棒检验,随炉试棒应配制二套,一套由铸件厂测试,提出力学性能报告,一套由宜都市盆式橡胶支座生产厂家复测。
直径较大的管道在隔震层处宜采用柔性材料或柔性接头,并能保证发生300mm以上的水平变形;
在支承垫石上按设计标出支座位置中心线,同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线。
由天然橡胶制成的叠层橡胶隔震支座。
桥墩的安全真接关系到桥梁主体的安全,当载重、温度变化、水泥收缩等情况导致桥墩的受力改变时,就需要有一种隔力装置来消除这些因素带来的反作用力。
拆除上、下支座连接板后,应及时安装SX及DX活动支座的橡胶防尘罩。
(图一)盆式橡胶支座工艺
宜都市桥梁橡胶支座安装后的定期检查实施方案橡胶支座的检查对桥梁橡胶支座应进行以下几个方面的检查:(橡胶支座是否完好、清洁,有无断裂、错位、脱空。
按照《建筑抗震设计规范》gb50011的建筑体型规则性划分规定说明建筑体型的规则性。
);c)支座是否产生过大的压缩变形;d)支座橡胶保护层是否出现开裂、变硬等老化现象,并记录裂缝位置、开裂宽度及长度;e)支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀和正常;f)对四氟滑板橡胶支座,应检查支座上面一层聚四氟乙烯滑板是否完好,有无剥离现象,支座是否滑出了支座顶面的不锈钢板。
梁底支持嵌入钢板只是想害怕压力,梁底混凝土破碎。
梁板落梁时应位置准确,且与支座密贴。
在支座安装前应拆箱作全面检查及进行清洁。
肖从真:建筑隔震技术的优势及应用
根据上部结构与支座转动中心的相对位置,球面转动方向可以与平面滑动方向一致或相反。
(图二)安徽橡胶支座
设计0.000m标高所对应的**标高值;
桥梁橡胶支座从立项到实现,不敷一年的年华,项目首要承当人、南水北调工程质量检测核心站站长程庆臣已经数不清结果经历了多少次实验,多少次几回再三。
背贴式橡胶止水带适用范围:应用于地下构筑物、塘坝、贮水池、游泳池、屋面以及其他修建物质和构筑物的变形缝防水。
对于桥梁橡胶支座所使用的支承垫石的平面尺寸大小应能承受上部结构荷载为宜,一般长度与宽度应比橡胶支座大10CM左右。
桥梁伸缩缝装置破坏的原因多数与锚固系统有关,锚固系统薄弱,本身就容易破坏,在车辆的反复冲击下,会导致桥梁伸缩缝的过早破坏,因此伸缩装置的锚固系统相当重要。
准备工作完成后,在项目负责人的统一指挥下,千斤顶顶升。
传统的常用桥梁支座有:垫层支座、平板支座、弧形支座、摇轴支座、铰式固定支座以及铰式辊轴支座等。
这样就容易造成支座局部脱空,局部剪应变总过大,严重的甚至会造成支座胶层开裂,降低其使用寿命。
(图三)桥梁橡胶支座gjz
宜都市GPZ盆式橡胶支座又称为公路宜都市桥梁盆式橡胶支座,它是采用钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁橡胶支座产品,与普通板式橡胶支座相比,具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点,且重量轻,结构紧凑,构造简单,建筑高度低,加工制造方便,节省钢材,降低造价等优点。
橡胶支座的正确就位先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。
而要保证产品质量,无疑生产过程的质量控制是十分重要的。
由于研究目的不同,与一般交通部门的调查内容有所不同的是除了在一定时间段内记录各类车辆的交通量外,还涉及车辆荷重方面的参数,包括轴距、轮距、轮间隙、轴重、轮重、总重、货车比例、方向系数、车道系数、轮距横向分布系数、平均行驶速度、年增长率。
自检合格的止水带向操作者相反的方面拉出,并将止水带与模具对齐,防止止水带变弯,至加热板边缘200-250mm处,然后接片填模。
1994年9月16日,台湾海峡发生了7.3级地震,震源离汕头市约200公里,汕头市烈度为6度,各类房屋摇晃厉害,居民惊慌失措,水桶里的水溅出了1/3左右,而陵海路隔震楼上的人并没有感到晃动,听到邻楼和邻街喧闹声后下楼才知道发生了地震。
二、隔震装置的设计桥梁隔震设计的两个主要方面分别为隔震装置的设计和结构其它构件的设计。
它与深埋地下二三十米的6根桩基一起,承担托举二环路*宽桥梁墩柱的重任。
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