泉港区盆式橡胶支座水平承载力-桥梁支座价位-桥梁支座知识

对于使用年限中遭遇可能性很小的地震(地表加速度为300-400ga，采用水平保有耐力设计法验算结构的极限承载力。

目前在**外桥梁工程上得到了广泛应用。

为了确保申城高架道路的安全运行，市路政局日前实施了高架道路防撞墙伸缩缝维修工程。

gjzfgyzf4支座应水平安装，并应设置上、下钢板。

对支座处杂物进行认真清理、解除支座附近的多余约束。

另外，在进行厨房防水设计施工时可以采用多种防水材料组合使用的方法。

0～+1mm±1mm水平尺测量10％且不少钢尺测量

请关注：隔震橡胶支座人们对建筑物抗震设防意识日益提高在泉港区板式橡胶支座组装时还必须用丙酮或酒精将支座相对滑动面(不锈钢表面与聚四氟乙烯表面)仔细擦净，不得夹有灰尘和杂质。

（图一）泉港区盆式橡胶支座水平承载力

桥梁铺装前应重新检查已使用的板式橡胶支座，因为这个时候梁体经过了一个较长时期的收缩徐变已趋于稳定，而且桥面尚未铺装，每一片梁的每一端均可单独升高，施工简单而方便，所以该环节应引起施工现场工程技术人员的高度注意。

加工橡胶止水带的操作规程：检查使用的止水带模具规格、型号是否与生产部所下达的生产计划的止水带一致，查看模具有无损伤。

地震是人类社会面临的*严重的自然灾害之一，本文在对传统的抗震技术的回顾的基础上，介绍了建筑隔震技术的原理、优点、设计方法在高烈度地震区的应用。

取出旧支座前应拍照记录其缺陷状况。

表面贴复的聚四氟乙烯板厚度分1.5毫米、2毫米、3毫米等。

直径较小的柔性管线在隔震层处应预留伸展长度，其值不应小于隔震层在罕遇地震作用下*大水平位移的倍；

目前，新建的公路桥梁几乎全部选用橡胶支座。

随着工程技术的进步以及设计师想象力的延伸，未来还可能出现多级隔震、底盘上部分隔震等各种组合，为结构设计带来新的挑战，但万变不离其宗，在任何情况下，隔震功能的有效实现和持续实现是永恒的基点。

（图二）桥梁支座价位

焊接时注意防止温度过高时对橡胶板，聚四氟乙烯板的影响。

板式橡胶支座的工作原理是什么板式橡胶支座具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。

八、混凝土结构节点构造详图

盆式橡胶支座安装前方可开箱，并检查支座各部件及装箱清单，盆式橡胶支座安装前不得随意拆卸支座。

对于D、F型桥梁伸缩缝都是公路桥梁专用的伸缩装置的一种，它由一组钢质边梁及锚固件组成加一条整长的橡胶密封条组成。

模数式伸缩装置可按一定模数任意组拼，从的单缝到的多缝，当伸缩量时，可按设计要求在工厂加工制造。

板式橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品。

GPZ系列盆式支座在桥梁上的安装方法采用焊连连接方式：当施工单位在桥梁上下部构造在施工中，将盆式橡胶支座安装位置应预埋比本系列支座顶、底板大的钢板，并有可靠锚固措施。

（图三）桥梁支座知识

支座垫石施工前应督促承包人对盖梁或台帽进行凿毛、洒水湿润:施工前一定要督促承包人对盖梁或台帽进行凿毛、清扫、并要洒水湿润。

高下支墩的设计在实际工程中检修、更换隔震支座都成为不可能。这种方法因为隔震层有使用功能，隔震支座的防火设计就不能忽略，而且，也因为可使用，隔震层被改造的几率就比较大，后期维护需要加以重视。

型式检验typeinspection

在定位橡胶止水带时，一定要使其在界面部位保持平展，更不能让止水带翻滚、扭结，如发现有扭结不展现象应及时进行调整在浇注固定止水带时，应防止止水带偏移，以免单侧缩短，影响止水效果。

在焊接先点焊部分预埋钢筋和锚环钢筋，临时固定其位置。

接头必需粘接良好，施工现场前提具备，可采用热硫化连接的方法，不加任何处理的所谓，搭接是**不答应的。

支座内橡胶与钢板结合部位的剪应力集中现象是支座损伤的主要原因。

在浇注砼梁体前，在橡胶支座上需加设一块比支座平面稍大的支承钢板，钢板上焊锚固钢筋与梁体相连接。