定西盆式桥梁橡胶支座-盆式橡胶支座质量标准-耐油橡胶支座

在我国，除了有橡胶隔震支座技术的研究和应用外，还有砂垫层隔震、石墨垫层隔震、摩擦滑移支座隔震及橡胶隔震支座与摩擦滑移支座并联复合隔震技术等。隔震技术的发展，可充分地适应各地区、城市及乡村的不同要求。基础隔震技术可作为地震防御区城市抗震防灾的措施之一，应用于防灾指挥中心、生命线工程、避难中心、救护中心以及居民住宅建筑的建设。可以预见，基础隔震技术将在防震减灾事业中起到巨大的积极作用。

应该认真检查XF型桥梁伸缩缝质量，若发现变形或两钢梁间距不一致时，应进行修整。

宽槽制成楔形，在梁伸缩过程中不至于不锈钢板随梁的移动而滑脱。

摩擦系数:滑动型支座设计摩擦系数为0.03;

支座的变位主要通过钢和钢的滚动及滑动来实现。

当项目按绿色建筑要求建设时，应有绿色建筑设计说明。

不但适用于一般桥梁，也适用于各种布臵复杂、纵横较大的立交桥及高架桥，其坡度使用范围为3～5%，也可根据不同坡度需要调整球冠半径。

近日有与同行探讨某隔震方案，说起一个新的问题，《建筑工程建筑面积计算规范》（gb/t50353-201规定：结构层高在20m及以上者计算全面积，结构层高不足20m的计算1/2面积。本条规定主要是针对坡地建筑，但有些地方的建设主管部门理解较为生硬，要求对独立的、除检修以外并无使用功能的隔震层也套用本条文，导致如果采用隔震技术建筑面积会增加的情况出现，使项目遭遇困境，这本是不该发生的故事。

（图一）盆式定西桥梁橡胶支座

梁体顶升会对伸缩缝和护栏产生不良影响，可能会出现伸缩缝处以及护栏混凝土的开裂，同时做好必要的监测、监控工作。

中承式拱桥：桥面系设置在拱肋中部的拱桥。

采用基础隔震技术建造的房屋，可适当降低上部结构的设防水准（一般可降低一度），这样就有可能使建筑布置更加灵活，并可减少一些结构的构造措施及一些结构构件的尺寸或配筋（如墙体的厚度），从而使上部结构能节约部分土建造价。

聚四氟乙烯定西滑板式橡胶支座简称四氟滑板式支座（GJZFGYZF4系列），是于普通定西板式橡胶支座上按照支座尺寸大小粘附一层厚2-4mm的聚四氟乙烯板而成，除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与压缩变形，且能承受垂直荷载及适应梁端转动外，还能利用聚四氟乙烯板与梁底不锈钢板间的低摩擦系数可使桥梁上部构造水平位移不受限制。

桥梁支座检查合格后拆除千斤顶、临时支承钢板等顶升设备。

是梁底预埋钢板不平，其表面是由于焊接钢筋引起的钢板弯曲变形。

由上、下两块平面铸钢板（座板）构成，用于跨度小于8米或12米的梁式桥。

我国*早使用板式橡胶支座的是广东肇庆的公路桥梁，至今已有40多年的使用历史。

（图二）定西盆式橡胶支座质量标准

同时，橡胶支座的厚度要能适应梁体转角的需要。

盆式橡胶支座由顶板、不锈钢滑板、聚四氟乙滑板、中间钢板、橡胶板、密封圈、底盆、支座锚栓等组成，产品执行交通部JT391-1999标准，广泛应用于公路、铁路、市政和水利工程及其它类似结构中。

上部构件钢筋绑扎及浇筑混泥土。

如果支承垫石标高差距过大，可以用水泥砂浆进行调整。

主要功能是支撑桥梁上部结构的反力传送到码头，并在同一时间完成梁结构所需的水平位移，旋转和变形。

安装前应计算并检查支座的中心位置。

首先在要安装盆式橡胶支座的墩或台顶面设置安装橡胶支座的垫石。

上部结构的建筑设计(平面，立面、体形、构件等)限制较小：由于上部结构地震作用已经很小，使建筑及结构设计从过去很多严格的规定限制中解放出来，例如，可采用于超高砌体房屋、大开间灵活单元住宅房屋、不规则建筑结构物等。

（图三）耐油橡胶支座

由于条件限制，可能有些原材料不能进行全项检测。

2，公路定西桥梁盆式支座除海拔必须符合设计要求，以保证桥梁承载性能，应保证在三个方向的水平面。

隔震支座中心标高与设计标高的偏差不应大于5mm；

支座垫石施工时应督促、检查承包人按有关规定施工保证垫石质量:支座垫石一般较薄，施工时应督促承包人必须严格按照监理批复的混凝土配合比施工，加强振捣，并应加强养生，以确保垫石混凝土的质量符合要求。

同时，公路桥梁支座的厚度要能适应梁体转角的需要。

支座安装时，应按照设计纸要求，在支承垫石和支座上均标出支座位置中心线，以保证支座准确就位。

若将中①、、…、点处导纳按照导纳的串、并联进行计算[9]，可得:为了便于计算比较，将流入桥梁部的功率流作为基准，对输入到各个节点的功率流进行归一化处理，得到归一化功率流。

垫石顶面如需加高，则应采用环氧砂浆加高至设计标高并抹平；垫石顶面如需降低，则应钢纤凿除部分砼至设计标高并用环氧砂浆抹平。