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阿克陶盆式组合支座-hdr高阻尼隔震支座-滑动支座

在一排的橡胶支座中位移可能有差别。

现场生活区实行封闭管理。

支座位移:滑动型支座顺桥向设计位移为±100mm和±150mm两种,横桥向设计位移为±30mm;固定型正常设计剪应变为0,地震为0;

但由于加热温度是由介质外部向内部慢慢地热传导,因为橡胶物料是不良导热材料,对橡胶来说加热依靠物料表面向里层其传热速率是很慢的,大部分时间耗费在让橡胶达到硫化温度上。

支座的作用主要有:传递桥跨结构的支承反力,包括恒载和活载引起的竖向反力和水平推力。

由于各省之间情况各异,经济增长点各不相同,车辆荷载出入较大。

采用一次预埋到位,避免通常采用的二次灌浆法,隔震支座先装法或者分两次浇筑墩柱混凝土。施工简单方便,效率高。

聚氯酯阿克陶桥梁盆式橡胶支座防水层、桥梁阿克陶盆式橡胶支座厚度均匀、粘结牢固严密,不允许有脱落、开裂、孔眼、涂刷压接不严密的缺陷。

盆式组合支座
(图一)盆式组合支座

隔震层施工过程中,应对隐蔽工程进行验收,对重要工序和关键工序部位应加强质量检查,并做出详细记录,同时宜留存图像资料。

在止水带施工安装过程中,止水带的固定是很重要的。

GJZ阿克陶板式橡胶支座适用的范围:一般来说普通板式橡胶支座适用于跨度小于30m、适合位移量较小的桥梁。

盆式橡胶支座用螺栓采用多元合金共渗或锌镉镀层(即达克洛)等方法进行防护。

整体更换支座施工方案,应通过计算,确定更换桥梁支座的批次,顶落梁的位移量及工序。

取出旧支座前应拍照记录其缺陷状况。

其实,这项技术并不是新发明,在2010年2月27日,智利发生8.8级强烈地震中就已被使用,当时智利**安装了橡胶隔震支座的建筑物受地震影响非常小,而没有安装隔震支座的建筑物受损严重。

钢板外露是指由于橡胶龟裂或支座制作不佳使板式橡胶支座内部的钢板裸露。

hdr高阻尼隔震支座
(图二)hdr高阻尼隔震支座

寄存场所*佳坚持-10℃-+30℃,相对湿度在40%-80%。

灌浆业混凝土注入口,不可呈现凹陷。

隔震橡胶支座检查及维护

橡胶配方改进、等效阻尼比可达12%以上;

施工方进行对于桥梁伸缩缝应注意:伸缩缝中所用的异型钢外观应光洁、平整,不允许变形扭曲。

在隔震支座安装阶段,应对支墩(或柱)顶面和隔震支座顶面的水平度、隔震支座中心的平面位置和标高进行观察记录;

变形缝一侧的混凝土,达到设计强度30%以上后,板式橡胶支座方能拆模再浇筑另一侧混凝土。

但在实际工程中,除了要求考虑扭转变形外,还要求上部结构的质心与隔震层水平刚度中心偏心率不超过3%,甚至在江苏、云南、新疆等局部地区要求偏心率不超过5%~2%,总体上比较严格控制质心刚心偏心率,以避免结构在地震作用下上部结构发生过大的扭转变形。

滑动支座
(图三)滑动支座

支座不仅要承受和传递很大的荷载,并且还应保证桥跨结构可以产生一定的变位,支座要有比较合理的传力方式,使支座传力通顺,不致发生过度的应力集中。

采用减隔震组合技术,在桥梁中加入旋转摩擦阻尼器以满足由eedp进行减隔震设计的桥梁的实际地震需求。对旋转摩擦阻尼器的结构形式及工作原理、荷载-位移关系、耗能的稳定性进行了介绍。结合旋转摩擦阻尼器滞回曲线的特点,将其与弹簧结合能够得到弹塑性双折线模型,就这一组合在高速铁路桥梁中的应用形式进行了简要探讨。

橡胶铅芯隔震支座是由用来支承荷载的层状橡胶、钢板及用于吸收耗能量的铅芯组合而成。铅芯提供了地震下的耗能和静力荷载下所必须的屈服强度与刚度,在较小水平力作用下,因具有较强的初始刚度,lrb铅芯隔震橡胶支座其变形很小;在地震作用下,由于铅芯的屈服,一方面消耗地震能量,另一方面,刚度降低,可以达到延长结构周期的目的。因而橡胶铅芯隔震支座满足一个良好隔震系统所应具备的要求。

螺栓和下预埋板连接;上支墩的预埋螺栓套筒通过高强螺栓直接与橡胶隔震支座的上连接板固定。

性能化设计对高层建筑的高度、规则性、结构体系没有笼统的限制,设计者可以根据具体情况设定性能目标,通过分析、论证和评价,考察目标的合理性。以性能目标为导向,可以采取比规范更有效的抗震措施,也可以采用规范没有规定的新体系、新技术、新材料。所以,性能化设计*先应用于高度或不规则程度超出规范要求的超限高层建筑。

学校、医院、幼儿园、体育馆、剧场、展览馆、百货商场、办公楼等人员密集的公共建筑。

如t梁采用盆式橡胶支座,施工安装时在梁端应采取临时支撑措施,以防t梁侧倾。待两片t梁间横隔板焊成整体后,方可拆卸临时支撑。

一、四氟板式橡胶支座规格及四氟板式橡胶支座及适用气温:氯丁胶型:+60℃~25℃天然胶型:+60℃~--40℃三元乙丙胶型:+60℃~-45℃四氟乙烯阿克陶滑板式橡胶支座性能特点四氟板式橡胶支座的产品特点具有构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点,因而在桥梁界颇受欢迎,被广泛使用。

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