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板式橡胶支座尺寸规格表-定向支座-板式橡胶支座的病害

桥梁中有些支座为克服支座即要承受压力又要承受拉力。

隔震支座是桥梁上、下部结构的连接点,其作用是将上部结构的荷载(包括恒载和活载)顺适、安伞地传递到桥梁墩台上,同时要保证上部结构在支座处能自由变形(转动或移动),以便使结构的实际受力情况与计算简图相符合。因此,对桥梁支座要合理设置,正确安装,并经常注意保养维修,如有损坏要进行修补加固或更换。隔震支座按其作用分固定支座和活动支庵两类。固定支摩用来同定桥梁结构在墩台上的位置,它只能转动而不能移。一般设置在梁体固定位置;活动支座则可保证在温度变化、混凝土收缩和荷载作用下结构能自由转动和自由移动。

在支承垫石按设计标从中心,当安装橡胶支座和支座垫中心线配合,保证**定位的支持。

该产品目前执行的标准为以下三个:铁路行业标准:TB/T1893-2006铁路桥梁板式橡胶支座公路行业标准:JT/T4-2004公路桥梁板式橡胶支座标准:GB20668.4-2007橡胶支座板式橡胶支座在橡胶止水带两边各采用1块50mm×50mm加固木方,其余部分根据混凝土厚度采用钢模,连接两边木方的短木方间距Im,保证两边木方连接成为一体,夹住止水带。

在硫化机上的硫化时间和温度控制也很重要,不同的规格的橡胶支座硫化时间是不一样的,如果达不到相应的硫化时间,那么就会形成夹生,里边的胶没有充分硫化,影响橡胶支座和板式橡胶支座产品质量。

目前板式橡胶支座已成为**公路与城市桥梁J-泛采用和深受欢迎的一种支座形式。

在一般情况下,橡胶支座的设计计算根据其自身的特点是不同的,其中板式橡胶支座通常需要进行承压面积计算、支座厚度、竖向平均压缩变形、加劲钢板及抗滑稳定等计算。

主要留意事项不得长时间露天曝晒,防止雨淋,勿五污染性强的化学物质接触。

板式橡胶支座尺寸规格表
(图一)板式橡胶支座尺寸规格表

橡胶支座质量本身不合格(即指支座抗压弹模或抗剪弹模不符合质量要求).抗压弹性模量大小主要影响支座在各级荷载下的竖向变形而各种结构对竖向变形的适应性不同,过大的竖向变形可能对连续梁等上部构造产生极为不利的附加内力,有时与下部构造的竖向位移叠加后总位移可能超出设计控制范围,导致结构的破坏。

在实行计重收费的公路上行驶的载货类汽车如超过认定标准,则被视为已超过公路的承载能力。

橡胶止水带与止水条都是防水产品,橡胶止水带是利用橡胶的高弹性和压缩变形性的特点,在各种载荷下产生弹性变形,从而起到有效紧固密封,防止建筑结构的漏水、渗水及减震缓冲作用。

对形状简单、规则的现浇或预制构件,在满足上述规定前提下,可用列表法绘制。

支座垫石施工前应督促承包人对盖梁或台帽进行凿毛、洒水湿润:施工前一定要督促承包人对盖梁或台帽进行凿毛、清扫、并要洒水湿润。

这样做的后果是容易造成支座底部支承力不够、或不均匀,使得砂浆破裂或支座受力不均,导致支座扭曲变形;支座顶部钢板偏薄以及生锈严重(11)。

T字接头、十字接头和Y字接头,应在工厂加工成型。

柔性连接管道的水平变形长度应不小于罕遇地震作用下水平位移的倍。

定向支座
(图二)定向支座

它与深埋地下二三十米的6根桩基一起,承担托举二环路*宽桥梁墩柱的重任。

在使用极限状态之下,聚氨脂圆盘应按下列要求设计:由总荷载引起的瞬时变形不得超过圆盘不受力时厚度的10%,由徐变引起的附加变形不超过圆盘不受力时厚度的8纬;支座部件在任何部位都不相互脱离;圆盘的平均应力不超过35MPa,如果圆盘的外表面不是垂直的,应力应按圆盘的*小平面面积来计算。

该种支座设计比盆式橡胶支座和球型支座简单,现已成为大跨度桥梁结构支座的一个主要的竞争者,并成功地将橡胶支座应用于许多大跨度桥梁结构上,如华盛顿的Pasco—Ken—newick大桥和弗罗里达州的sunshine—Skyw,y大桥。

学校、医院、幼儿园、体育馆、剧场、展览馆、百货商场、办公楼等人员密集的公共建筑。

随着我国经济的高速发展,预计日后仍有更多类型车辆将出现在我国的高速公路和桥梁上。

第三是否需要检测,很多时候这个检测只要出现第三方就会存在不确定因素,如果客户想要通过很多时候是要通过关系才能通过,当然我们生产这些支座是出厂检测合格的。

由于天然夹层橡胶橡胶支座的阻尼很小,不具备足够的耗能能力,所以在结构使用中一般同其它阻尼器或耗能设备联合使用。

在浇筑混凝土浇捣时还必需充分振荡,以免和混凝土结合不良而影响止水效果。

板式橡胶支座的病害
(图三)板式橡胶支座的病害

置于施工缝、后浇缝的该止水条具有较强的平衡自愈功能,可自行封堵因沉降而出现的新的微小裂隙。

那么桥梁支座脱空现象产生的原因有哪些呢?墩台顶桥梁支座垫石标高控制不当垫石强度不够,受力后破碎引起虚空现象桥梁支座安装温度选择不当,由于温度的过高或者过低都会影响梁体的伸缩过大,导致桥梁支座难以恢复一侧较明显的半脱空。

计算水平减震系数跟选波有关,尽管规范给定选波条件,但仍然存在较大的空间。规范要求的反应谱上统计意义相符,如果要求按照隔震周期前三周期选取,那应用在抗震结构上不合理,如果用抗震周期前三周期也不合理,一般做法分别取前三周期,即6个周期点选取地震波,但这样对找天然波是非常麻烦的,因为隔震周期一般较大,天然波反应谱在长周期段一般下降较多,而规范反应谱在长期周期段抬高了,导致天然波难选。但总之,无论是三条包络还是7条平均,工程师对此的操作空间都非常大。

桥梁橡胶支座安装力学分析橡胶支座是公路桥梁结构的一个重要组成部分,是连接桥梁主梁和下部结构的重要构件,是直接影响桥梁寿命与行车安全的关键部位。

型式检验由经计量认证的检测机构,在生产厂家初次生产客运专线桥梁盆式橡胶盆式橡胶支座及在生产过程中按一定抽检频率所进行的检验。

对于需要将普通支座更换为四氟滑板支座的情况,应根据要更换的四氟滑板支座的型号、高度确定支座垫石改造后的顶面标高,以保证支座更换后桥面标高符合设计要求。

这样,当梁体制成以后,在支座安装位置就会形成局部凹陷,支座安装就位后,首先支座边缘会受力,而中部后受力,这样就会造成支座受力不均,同时边缘局部变形过大,使板式橡胶支座的波纹状凸凹现象更为明显。

水平减震系数是取所有楼层对应剪力比的较大值,也就是楼层包络,根据结构的高度、结构类型的不同会出现在不同的位置,但总体而言对大部分楼层是偏于保守的;

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